本报讯 中国江西新闻网全媒体记者卜玉莹报道：2023年民航冬航季将于10月29日启动，南昌机场航班计划最高每周2757架次(日均394架次)，同比2022年冬航季上升3%。其中，客运航班最高每周2724架次，货运每周33架次。合计有31家国内客货航空公司，经营89条国内客货航线；4家国际航空公司经营2条国际航线(曼谷、新加坡)，客货航线通航65个航点；四家基地公司运力份额提升至54.3%，初步形成龙头效应，市场结构持续优化。

北京两场平均每日12班。其中首都航线平均每日6班(国航5班，海航1班)，大兴航线平均每日6班(东航3班、国航2班、江西航1班)，国航在北京航线上每天7班，在北京航线上运力份额占58%；本航季国航将延续使用A330执飞一班南昌往返北京首都航线，最高座位数达到311人/班，相比标准机型增加93.2%可用载客空间，为进一步提升北京航线流量提供了运力基础。

经过几个航季的耕耘，本航季成都航班稳步增加：目前成都两场计划每日14班，其中成都双流每日3班，成都天府平均每日11班，日均新增4班(祥鹏航、国航、东航、江西航)。上海两场平均每日4班。其中虹桥航线每日2班(东航、上航)，浦东航线每日2班(东航)。本次换季，广州方向航班平均每日5班(南航4班，东航1班)。

深圳最高每日3班(深航2班、东航1班)。海口航线平均每日5班。昆明航线最高每日9班，时刻均匀覆盖全天。西安航线平均每日6班。重庆航线平均每日7班，稳定保持2022冬航季水平。三亚航线最高每日3班，同比2022夏航季增加1班(西部航空恢复哈尔滨=南昌=三亚)。另还有青岛、太原达到最高每日7班的规模、旅游航线重庆=南昌=舟山加密为每日一班。

来源：大江网

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